Zukunftskurs bestätigt: Markus Bangen bleibt weitere fünf Jahre duisport-CEO

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Starke Performance und neue Unternehmenskultur
Unter der Leitung von Markus Bangen hat die duisport-Gruppe in den vergangenen Jahren nicht nur ihre wirtschaftliche Stärke ausgebaut und sich strategisch für die Zukunft aufgestellt, sondern auch die Unternehmenskultur spürbar verändert. Mit einem klaren Fokus auf Transparenz, Wertschätzung, Zusammenarbeit und Innovationskraft hat Bangen die duisport-Gruppe zu einem modernen, werte- und zukunftsorientierten Unternehmen entwickelt, das Herausforderungen nicht scheut, sondern mutig vorangeht und Chancen ergreift.
Der Standort Duisburger Hafen hat sich trotz eines herausfordernden Marktumfeldes sowie wirtschaftlicher und geopolitischer Krisen als zentrale europäische Logistikdrehscheibe behauptet und ist heute einer der Haupttreiber der Energiewende.
Strategische Partnerschaften zum Wohle der Industrie
Zu den wesentlichen Schwerpunkten zählen die konsequente Modernisierung und Digitalisierung der hafeneigenen Infrastruktur sowie der Ausbau strategischer Partnerschaften. Mit der Zielsetzung, den Duisburger Hafen zum Hinterland-Hub für grünen Wasserstoff, Ammoniak, Methanol und flüssiges CO₂ zu entwickeln, wird duisport auch in den kommenden Jahren Maßstäbe für eine klimafreundliche Logistik setzen – und damit die Wettbewerbs- und Widerstandsfähigkeit der Industrie in Nordrhein-Westfalen und darüber hinaus stärken.
Markus Bangen führt die Duisburger Hafen AG seit dem 1. August 2021 als CEO. Er kam bereits im Jahr 2000 zum Duisburger Hafen und leitete zunächst die Abteilung Recht, ab 2003 auch Personal. 2008 rückte er in den Vorstand auf und war dort neben Recht und Personal auch für den Einkauf, die Industrielogistik, Suprastruktur und Terminals verantwortlich. Markus Bangen studierte Rechtswissenschaften in Bonn mit dem Schwerpunkt Europa- und Transportrecht.
Duisburger Hafen AG
Die Duisburger Hafen AG (duisport) ist die Eigentums- und Managementgesellschaft des Duisburger Hafens, des größten Binnenhafens der Welt. duisport fungiert als trimodale Logistikdrehscheibe und ist einer der bedeutendsten Knotenpunkte für die Warenströme in Europa. Pro Jahr werden in Duisburg über 20.000 Schiffe und 25.000 Züge abgefertigt, mehr als 100 Millionen Tonnen Güter und rund vier Millionen Container (TEU) umgeschlagen. Der Duisburger Hafen verfügt über 21 Hafenbecken, 10 Containerterminals und ca. 200 Kilometer Gleise. Rund 300 Transport- und Logistikunternehmen haben sich am Standort angesiedelt, etwa 52.000 Arbeitsplätze sind direkt und indirekt von der Hafen- und Logistikwirtschaft abhängig. Die duisport-Gruppe bietet für den Hafen- und Logistikstandort Full Service-Pakete in den Bereichen Infra- und Suprastruktur inkl. Ansiedlungsmanagement. Darüber hinaus erbringen die Tochtergesellschaften logistische Dienstleistungen wie beispielsweise den Aufbau und die Optimierung von Transport- und Logistikketten sowie in den Bereichen Real Estate, Schienengüterverkehr, Industrie-, Kontrakt- und Verpackungslogistik an.
www.duisport.de
Duisburger Hafen AG (duisport)
Foto: Frauke Schumann / duisport
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