Dem Verkehrsministerium fehlen Milliarden im Haushalts-Entwurf der Bundesregierung. Dadurch drohen 74 Autobahnprojekten Verzögerungen – 29 davon in NRW. Das trifft zentrale europäische Routen. „Deutschland und NRW dürfen nicht Flaschenhals für Europas Wirtschaftsverkehr bleiben“, mahnt Ocke Hamann, Geschäftsführer der Niederrheinischen IHK: „Das Sondervermögen Infrastruktur ist nur für die Sanierung vorgesehen – nicht für den Aus- […]
25 Jahre ist es her, dass der Stadtbahntunnel zwischen Duissern und Meiderich eröffnet wurde. Dieses bedeutende Infrastrukturprojekt war im Jahr 2000 ein entscheidender Schritt für eine moderne und leistungsfähige Anbindung des Duisburger Nordens an die Innenstadt und an Stadtteile südlich der Ruhr. Heute rauschen die Linien 903 und U 79 in schneller Fahrt durch […]
Berlin hat 100 Milliarden Euro für Länder und Kommunen vorgesehen – doch, wie diese verteilt werden, ist bisher offen. Das Aktionsbündnis „Für die Würde unserer Städte“ verweist darauf, dass die Kommunen in allen Ländern mindestens zwei Drittel der Investitionen stemmen, in NRW sogar 78 Prozent. Die Umsetzung des Sondervermögens Infrastruktur nimmt Formen an. Bundesfinanzminister Lars […]
Neuer Korrosionsschutz wird in Hamborn getestet Die Stadt Duisburg setzt beim Erhalt ihrer Infrastruktur auf zukunftsweisende Ideen: Gemeinsam mit der Grillo Zink Metals GmbH und der Wittig GmbH geht die Stadt an einer Hamborner Brücke für Radfahrende sowie für Fußgänger neue Wege bei der Konservierung. Zum Einsatz kommt erstmals eine neue Technik, die eine Spritzverzinkung […]
Ein prägnanter Schritt zur Verbesserung der Rad- und Fußwegeinfrastruktur ist vollzogen – die neue Brücke über die Heerstraße ist fertiggestellt und am Wochenende eingehoben worden. Die rund 30 Meter lange Stahl-Stabbogenbrücke in markantem Melonengelb, gelegen zwischen Platanenhof und Brückenplatz, schafft einen durchgängigen Anschluss von der Bocksbarttrasse in der Stadtmitte an den Grünen Ring, der bis […]
Verkehrspolitischer Talk mit Minister Krischer Nordrhein-Westfalen ist das Bundesland mit den größten Engpässen im Verkehrsnetz und Stau-Land Nummer eins. Überlastete Straßen, Schienen und Schleusen belasten die Wirtschaft und Mobilität. Dazu kommt: In NRW sind über 2.400 Brücken marode. Sie müssen in den kommenden Jahren saniert werden. „Kein Bundesland leidet mehr unter dem Brückenverschleiß. Daher müssen […]
IHK NRW stellte aktuellen NRW-Brückenmonitor in der Landespressekonferenz vor Marode Brücken, endlose Staus, teure Umwege – die Infrastruktur in Nordrhein-Westfalen ist in einem besorgniserregenden Zustand: ein Wettbewerbsnachteil für NRW. Die Industrie- und Handelskammern in NRW haben deshalb das Center Building and Infrastructure Engineering und das Institut für Straßenwesen an der RWTH Aachen mit einer umfassenden […]
Finanzielle Unterstützung für kommunale Brücken dringend erforderlich Die Städte und Gemeinden in Nordrhein-Westfalen schlagen Alarm: Der Sanierungsstau bei kommunalen Brücken wird zunehmend zum Risiko für Mobilität und Wirtschaft. „Wir brauchen schnell eine bessere Finanzierung, damit wir Probleme anpacken und beheben können. Andernfalls sind zusätzliche Staus programmiert“, sagte Präsident Prof. Dr. Christoph Landscheidt, Bürgermeister der Stadt […]
Wirtschaft appelliert nach Verkehrsprognose 2040 an die Politik In NRW sind immer weniger Brücken für LKWs nutzbar. Allein in den letzten Tagen wurden die Kardinal-Frings-Brücke in Düsseldorf und die Berliner Brücke der A59 in Duisburg für sie teilweise gesperrt. Die neu veröffentlichten Daten des Bundesverkehrsministeriums zeigen: Der Güterverkehr wird weiter wachsen. Die Straße bleibt der […]
Die Berliner Brücke auf der A59 ist nun für Schwertransporte über 48 Tonnen gesperrt. Die Wirtschaft blickt sorgenvoll auf die Situation der Straßen rund um Duisburg. Sollten zukünftig keine Lkw die Brücke mehr befahren dürfen, wäre das eine Katastrophe für den Standort. Die Niederrheinische IHK findet: Das Warnsignal an die Politik ist deutlich genug. Jetzt […]
